Т-35

Wallpaper_5522_AFV_Tank_T-35.jpg

Т-35 нельзя не любить. Это не танк, это мобильная крепость. Единственный в мире серийный пятибашенный танк и единственный в мире пятибашенный танк, участвовавший в боях. Он выглядит по меньшей мере, внушительно. Но в отличие от большинства других «самых-самых» танков, пушек и самолётов, Т-35 действительно получился.

История рождения Т-35 сложна и мучительная. У инженеров не было опыта в постройке таких машин. Даже проекты и чертежи не получались. Только к 1932 году, не без помощи немецкого конструктора Гротте, процесс создания Т-35 сдвинулся с мёртвой точки.

Всего построили 59 серийных Т-35.

Понимая, что Т-35А представляет собой огромную ценность не только как боевая машина, но и как символ военной мощи СССР, отношение к ним было более чем внимательное. Танки берегли, поэтому для их технического обслуживания набирали самый опытный персонал. То же самое касалось танковых экипажей. Подразделения, оснащенные танками Т-35А, считались образцовыми.

Конечно, к 1941 году Т-35 уже сильно устарел. Но не смотря на трагичность 41 года, Т-35 показал себя хорошо. Танки совершали переходы в несколько сотен километров, что для таких старых машин почти смертельно, но Т-35 умудрялись с ходу вступать в бой. К концу 1941 года, боеспособных Т-35 уже не осталось, а потому единственная война, в которой он участвовал для него закончилась.

Т-35-1_1.jpg

[На фото: Т-35-1]


Модификации и различные машины на базе Т-35:

1932 год

Т-35-1. Предсерийная машина. Главного орудия ещё нет, так что это даже не полноценный танк. В средних башнях – 37мм пушки.

1933 год

Т-35-2. Вторая предсерийная машина. Первый настоящий Т-35. Все башни изменили форму, переделали ходовую, двигатель и коробку передач. От серийного Т-35 он отличался формой корпуса, средними и малыми башнями, орудиями в средних башнях, ходовой и прочими деталями. Как и в случае с Т-28, к моменту серийного производства Т-35 неслабо эволюционировал.

1939 год

Т-35 образца 1939 года. Так как все башни танка были унифицированы с башнями других танков, то их легко заменили на конические аналоги с Т-28(главная башня) и Т-26(средние башни). Кроме этого танк экранировали аналогично Т-28.


post-11-13474286145681.jpg

Интересные факты:

● В рамках эксперимента один Т-35А передали Коломенском заводу им. Куйбышева, где на нем планировали установить паровой двигатель. Танк переименовали в ПТ-35, но выполнили ли это на самом деле и как прошли испытания остается неизвестным.

 ● До сих пор считается, что Т-35 делали под влиянием английского A1E1 “Independent”. Но доказательств этому никаких. Это просто два уникальных пятибашенных танка.

● До использования пятибашенных Т-35 в Зимней войне дело не дошло, руководство понимало, что старичкам там уже не место. Но это не помешало некоторым отечественные и зарубежным “историкам” утверждать, что РККА потеряла на Карельском перешейке от 60(!) до 90(!!!) танков Т-35. Остаётся только добавить, что часть отступающих с поля боя Т-35 из гаубицы расстрелял лично Сталин.

●  Как и Т-28 Т-35 оснащался устройствами дымопуска. Это два «короба» слева и справа от главной башни. Танк мог довольно эффективно замаскировать себя.

● Т-35 встречается в следующих играх: «Блицкриг II», «War Thunder», «War Front», «Сталин против марсиан», «WoT Generals» и в моде «Forgotten Hope Secret Weapon» для «Battlefield 1942».

● Т-35 изображён на медали «За отвагу».

1933 год

Масса: 50 тонн

Вооружение: 76мм пушка + 2х45мм пушки + 6х7,62мм пулемётов

Экипаж: 11 человек

Броня: корпус 50/20+10/20

             Главная башня: 20/20/20

              Средние башни: 20/20/20

               Малые башни: 20/10/10

Подвижность: двигатель 500 л.с.

                           10 л.с. на тонну

                           макс. скорость 29 км/ч

Выпущено: 61

Спецификация: тяжёлый пятибашенный танк прорыва.



Тактическая подвижность: 

55

Стратегическая подвижность: 

24

Защищенность: 

45

Вооружение: 

100

Экономическая составляющая: 

30

Удобство: 

70

Общая характеристика: 

54