E-5

В конце 1944 года немецкое Министерство вооружений и боеприпасов начало активно продвигать программу развития танков имевшую условное обозначение “E” (Entwicklung - разработка, развитие). В рамках этой концепции предполагалось создать несколько унифицированных типов шасси поделенных на несколько весовых категорий. Идея очень здравая. Ровно то же делает Россия, создавая Армату. Одни и те же детали для всего ряда бронетехники означают значительное удешевление и производства и ремонта и обслуживания. Но тут Германия 1944 года. Тот самый случай, когда Боржоми не поможет – почки уже отвалились.

Первая машина в "Е-серии" это "Боевая машина/база для различного лёгкого вооружения массой 5-10 тонн". Это самая лёгкая и самая спорная машина в серии. С одной стороны он упоминается в двух с половиной книжках, с другой, есть вполне себе фотографии этого агрегата. Вполне возможно, что отчаявшиеся немцы в 45ом просто забронировали старый Bogward B IV, приклеили к нему несколько гранатомётов и отправили погибать под гусеницами ИС-2. А уже позже кто-то приписал этот шушпанцер к «E-серии».

Малопроверяемые источники говорят о том, что ВРОДЕ БЫ даже построили около 5 таких машин.

e5_wanze_s1.jpg


Тактическая подвижность: 

60

Стратегическая подвижность: 

85

Защищенность: 

26

Вооружение: 

30

Экономическая составляющая: 

82

Удобство: 

55

Общая характеристика: 

56