Jagdpanzer 38(t)

Jagdpanzer 38(t)

c6308f651a00b69ccdd908cb9123d4fc.jpg

Учитывая опыт боёв на Восточном фронте и начавшиеся тотальные бомбардировки промышленных районов Германии в Управлении вооружениями с особым акцентом была поднята проблема наличия в войсках противотанковой самоходной установки, производство которой можно было осуществить на текущих мощностях без использования дефицитных материалов. Имевшаяся к этому времени на вооружении StuG III уже не вполне отвечала текущим требованиями, а шасси от Pz.Kpfw.IV требовалось для непосредственного производства танков. В то же время, вермахт имел в своём составе значительное количество легких танков Pz.Kpfw.38(t), шасси которых обладало определенными резервами для создания на его основе боевых машин другого типа.

Впрочем, проект самоходной установки на базе бывшего чехословацкого танка был разработан ещё в августе-сентябре 1943 года, но при отсутствие к нему интереса со стороны OKH до реализации дела тогда не дошло. Вместе тем, А.Гитлер потребовал, чтобы производство устаревших танков Pz.Kpfw.38(t) было свернуто, а на их шасси выпускались только самоходные установки. Всё это "удачно" совпало с налётами авиации союзников и 6-го декабря 1943 года был представлен доклад о ситуации с выпуском штурмовых орудий. Одновременно командование вермахта выступило с инициативой начала производства на заводах фирмы ВММ легкого истребителя танков (leichter Panzerjager), получив на это разрешение от фюрера.

17-го декабря 1943 года, на рассмотрение комиссии Управления вооружений было представлено два макета самоходных установок – один из них базировался на шасси танка Pz.Kpfw.38(t) и вооружался 105-мм безоткатным орудием, а второй использовал шасси опытного разведывательного танка TNH n.A. и был вооружён 105-мм пусковым устройством противотанковых ракет. Проект был одобрен, но к производству рекомендовали "гибридный" вариант с 75-мм противотанковой пушкой, поскольку 105-мм установка ещё не была готова к использованию. Окончательный вариант САУ был принят 27-го января 1944 года и получил обозначение Sturmgeschutz n.A. mit 7,5 cm PaK 39 L/48 auf Fahrgestell PzKpfw 38(t). Фактически это означало, что машина данного типа относилась к штурмовым орудиям, что совершенно не устраивалось Г.Гудериана. В результате самоходке было возвращено первоначальное назначение, а название изменилось на Panzerjager fur 7,5 cm PaK 39 L/48, которое с 11 сентября 1944 года сменили на окончательное официальное Jagdpanzer 38. Что касается названия “Hetzer”, то изначально его собирались присвоить истребителю танков Е-10 (который так и не был построен). Не ясно каким образом, но в результате оно закрепилось за Jagdpanzer 38 и 11-го декабря 1944 года было утверждено официально.

0.jpg

Интересные факты:

● «Хетцеры» были на службе швейцарской армии да 1972 года.


1944 год

Масса: 15,7 тонны

Вооружение: 75мм пушка + 7,62мм пулемёт

Экипаж: 4 человека

Броня: корпус 60/20/20

Подвижность: двигатель 160 л.с.

                       10,2 л.с. на тонну

                        макс. скорость 40 км/ч

Выпущено: 2827

Спецификация: лёгкий истребитель танков.


Тактическая подвижность: 

50

Стратегическая подвижность: 

75

Защищенность: 

54

Вооружение: 

40

Экономическая составляющая: 

88

Удобство: 

65

Общая характеристика: 

62