Crossley - Martel

Crossley - Martel

crossley-martel_2.jpg

Ещё до завершения Первой Мировой войны мнения в отношении того, каким должен быть танк поля боя разделились. Появилось сразу несколько теорий, твердо обосновывавших именно свою правильность – одни тяготели к созданию тяжелых многобашенных танков, другие – к создании целой армии небольших лёгких машин, способных к стремительным прорывам в тыл противника. Именно так и считал известный танковый специалист генерал Этьен, ранее принимавший участие в создании первого французского танка, а затем и наиболее удачной конструкции тех лет Renault FT-17. По его мнению решающую роль в захвате стратегической инициативы играла скорость, а значит современный танк должен обладать высокими скоростными показателями даже в ущерб бронированию. Этот замысел поддержал майор Мартель (полное имя – Sir Gifford Le. Q. Martel), который в 1925 году на собственные средства построил первый в мире сверхлегкий танк, позже названный танкеткой. Эта машина представляла собой довольно странный агрегат, в котором наряду с гусеничным шасси использовались и обычные колеса, почти как на первом английском танке Mk.I. Корпус первого прототипа (иногда его называют One-Man Prototype) изготовлялся из дерева, мотор взяли от грузовика Maxwell, а ось от Ford.
Ходовая часть танкетки Мартеля была предельно проста. Применительно на один борт она включала два больших направляющих колеса опущенных на грунт (заднее имело чуть меньший диаметр) и два опорных катка сблокированных в одну тележку. Подвеска также была автомобильного типа, с пластинчатыми рессорами. Гусеницы для танка изготовила фирма Roadless Traction Company. Для поворота машины использовались только колёса заднего моста. Экипаж состоял из одного человека. Вооружение на прототипе не устанавливалось, хотя в лобовом листе корпуса можно было разместить один пулемет.

crossley-martel_1.jpg
1925 год
Масса:  1,9 тонн
Вооружение: 7,7мм пулемёт
Экипаж: 2 человека
Броня: корпус 10/10/5
Подвижность: двигатель 14 л.с.
                           7,4 л.с. на тонну
                           макс. скорость 26 км/ч
Выпущено: 1
Спецификация: танкетка.


Тактическая подвижность: 

68

Стратегическая подвижность: 

100

Защищенность: 

22

Вооружение: 

2

Экономическая составляющая: 

95

Удобство: 

30

Общая характеристика: 

52