СУ-1

глав.jpg

СУ-1 – первая советская самоходка. Пока что опытная, пока что не пошедшая в серию. Пока что с огромным количеством недостатков. Но всё таки первая и вполне достойная для своего времени. Если бы её довели до ума, конечно.

СУ-1 строили в те далёкие добрые и недолгие времена дружбы с Германией. К власти там ещё не пришёл Гитлер, уничтожать немцы никого не собирались, а потому дружить с этой страной было вовсе не западло. И истоков разработки стояла совместная советско-германская техническая комиссия. Стали готовить два проекта, немецкий запаздывал, советский – наоборот. Дело шло очень быстро и к осени 1931 года образец САУ по советскому проекту был уже готов.

Изготовление в такой спешке ничего хорошего не предвещало. Рубку сделали из не броневой стали (поэтому мы в скобках укажем реальную толщину, а без скобок – реальную бронезащиту, которую давала эта сталь). В САУ через щели залетали пули. А пространство внутри оказалось довольно тесным. Но эти все недостатки устранялись при доработках, а сама СУ-1, построенная на хорошей базе, показала уверенную езду и стрельбу с хорошей кучностью. Но пока СУ-1 допиливали, подоспели проекты, обещавшие большее, а потому СУ-1 суждено было остаться в одном экземпляре, а вскоре и исчезнуть.


Интересные факты:

Тот упомянутый немецкий проект совместной технической комиссии в итоге, после длительных и кардинальных переработок превратился в САУ StuG III.

photo_8_1421939125.JPG

[На фото: модель СУ-1 в масштабе 1/35]

1931 год

Масса: 8 тонн

Вооружение: 76,2мм пушка

Экипаж: 4 человека

Броня: корпус 13/10/10

             рубка: 6(13)/5(10)/5(10)

Подвижность: двигатель 90 л.с.

                           11,2 л.с. на тонну

                           макс. скорость 30 км/ч

Выпущено: 1

Спецификация: лёгкая САУ/ штурмовое орудие.



Тактическая подвижность: 

68

Стратегическая подвижность: 

80

Защищенность: 

25

Вооружение: 

45

Экономическая составляющая: 

75

Удобство: 

40

Общая характеристика: 

55